Хомут для пыльника ШРУСа – крепеж, который используется для качественной фиксации защитного элемента из резины, предотвращающего загрязнение в процессе эксплуатации поворотного узла автомобиля. Использование универсального комплекта хомутов для резинового кожуха ШРУСа – оптимальное решение для обеспечения качественного крепления запасной части.

 

 

Хомуты пыльника ШРУСа применяются как на отечественных автомобилях (ВАЗ Нива и другие), так и на иномарках (Рено Логан, Форд Фокус). Помимо этого, червячные и ленточные разновидности крепежа используются также для обслуживания квадроциклов и другого транспорта. 

 

 

Для грамотного монтажа пыльника необходимо сжать его крепежными элементами с обеих сторон так, чтобы скоба находилась в канавке на валу. Важно отметить, что крепеж ни в коем случае нельзя соприкасаться с прочими элементами транспортного средства.  Это может привести к преждевременному износу детали. 

 

 

Существует 2 основных вида хомутов, используемых для установки защитного кожуха:

 

• Ленточный

• Ленточный с ухом

 

Ленточный

 

Устанавливается благодаря натянутой ленте, сдавливающей зону закрепления и проходящей сквозь крепежную дугу. Как правило, установка может выполняться обычными клещами или плоскогубцами. Для надежного закрепления достаточно надежно затянуть ленту, а затем зафиксировать ее положение. 

 

Такой вид крепежа – одноразовый, так как остаток ленты после установки отрезается. Если снять кожух, закрепленный обычным ленточным хомутом, автомобилисту придется ставить новую деталь. Основными преимуществами такого элемента являются универсальность и удобство использования.

 

Ленточный с ухом

 

Обладает дополнительными фиксирующими деталями с внутренней стороны. Устанавливается с помощью клещей, так как это обеспечивает более надежное крепление. Если правильно снимать хомут с ухом, его можно устанавливать снова. 

 

 

Для того чтобы не ошибиться при выборе подходящего крепежа, рекомендуется обращать внимание на следующие критерии:

 

• Диаметр сжатия элемента

• Материал

• Вид